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進入淡海輕軌傳綁標？趙紹廉：還沒有廠商投標
2014/09/17 15:56 記者何玉華／新北報導
新北市交通局長趙紹廉在市議會答詢表示，淡海輕軌10月中下旬結標，還沒有廠商投標。（資料照，記者李信宏攝）
民進黨立委段宜康今天在臉書質疑，淡海輕軌還在公告招標，外界已有傳言，與朱立倫親近的行政院前副秘書長黃敏恭擔任的中鋼子公司「台灣車輛公司」，將試圖拿下這些工程；新北市交通局長趙紹廉下午在市議會答詢表示，淡海輕軌10月中下旬結標，還沒有廠商投標，這樣的質疑「蠻好玩的」。
新北市議員李坤城下午在市議會，針對淡海輕軌的「繪聲繪影」提出質疑，趙紹廉回應，10月中下旬結標，還沒有廠商來投標，「誰都有可能來投標」，這樣的質疑「蠻好玩的」。目前台灣的輕軌只有高雄，台灣的公司、包括被點名的「台灣車輛公司」都必須與外國公司技術合作，才有能力，評估至少有6家國際大廠有資格。
為什麼不是採價格標？趙紹廉說，過去都是只單獨買電聯車，但買了昂貴的系統進來，後續的維修很辛苦；淡海輕軌總經費115億元，若單獨買電聯車後，剩餘的經費有限，其他的設計不容易找到廠商，因此以統包的方式，要求投標廠商做系統的整合，包含設計、組裝的能力，依據公共工程委員會的建議，若採統包，則採最有利標。
