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進入公車站牌不得設廣告 最快9月實施
公車站牌常常被大篇幅廣告佔滿。（記者謝武雄攝）
違規廣告罰款3千起跳
〔記者謝武雄／桃園報導〕民眾等候公車時，常被公車站牌上五花八門的廣告資訊弄得眼花撩亂，甚至找不到班車資訊，桃園市議會昨通過「廣告物管理自治條例」，取消以往公車站牌可設置廣告的規定，未來在公車站牌設置廣告將罰款三千到九千元，若限期未清除可再加罰三千到九千元，交通局代清除後，由違規業者支付清除費。
由於自治條例必須送請中央政府核定，法務局預估約需三到四個月行政作業時間，最快今年九月公告實施；交通局長高邦基表示，等公告實施後會發函各客運業者，希望在兩個月內清理完畢，逾期仍未清理將依自治條例開罰，在公告之前這段時間，會與客運業者開會說明新政策。
議會審查「廣告物管理自治條例」條文中的「公車站牌及候車亭廣告」時，議員李光達表示，不少廣告占大部分版面，民眾反而找不到公車資訊，建議取消站牌設置廣告規定，獲得大會通過；議員謝彰文也說，公車站牌缺乏管理，長期被商業廣告攻佔，淪為另類景觀毒瘤，市府應好好整頓。
交通局公共運輸科長林乾傳表示，市府已推動公車聯合站牌，在台一線省道等重要道路的公車站牌都已陸續更新，已改善商業廣告佔用情形。
對此，桃園客運總經理楊世勳指出，公車站牌不得設置廣告，這對客運業者收入確有影響，但仍會配合市府政策，只是目前各公車站牌的廣告大都是外包方式，有些地區得標廣告商還要負責設置公車站牌，希望市府提供足夠時間和廣告業者協調。
廣告業者建議輔導代替取締
但不願具名的廣告業者認為，廣告可提供民眾多元資訊，街頭能夠提供合法廣告物的場地已越來越少，驟然取消公車站牌廣告，反而會讓街頭電線桿的違規廣告物驟增，建議市府以輔導代替取締。
對於取消公車站牌廣告，民眾贊成、反對意見都有，反對者認為，公車站牌有各式各樣資訊，在等候公車的無聊時間，也能順便了解社會脈動；贊成者認為，站牌就是提供清楚的公車資訊，不能讓廣告反客為主。
