離開
進入鳳山溪、牛埔溪》跨海單車大橋 竹北籌建
單車車友漫遊新竹濱海地區，遇到鳳山溪等溪流出海口，被迫騎上西濱快速公路與汽、機車爭道，才能跨越！（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／竹北報導〕單車車友漫遊新竹濱海地區，會遇到鳳山溪、牛埔溪出海口，自行車道卻沒有橋可跨越，被迫騎上西濱快速公路與汽、機車爭道，險象環生。
接竹市17公里海岸線 免上西濱
新竹縣竹北市長何淦銘說，正積極向體育署和營建署爭取約二．五億元經費，興建跨越這兩處出海口的單車專用跨海景觀大橋，打造竹北濱海自行車道，串連新竹市十七公里海岸線自行車道。希望明年完成規劃設計，並辦理第一期工程開工，一○八年完工啟用，搭上鐵馬環島旅遊風氣，發展竹北觀光。
許多車友抱怨，新竹縣因為溪流出海口的阻隔，既有的濱海自行車道也缺乏完善連貫，因而跳過竹縣，選擇到新竹市十七公里海岸線或桃園新屋綠色隧道騎車。
為此，地方多年來倡議興建跨越溪流出海口的跨海景觀大橋。縣府交通旅遊處長李銷桂說，已納入新竹縣濱海永續環境地景整合規劃，送中央核定後將爭取經費。
何淦銘說，竹北市自行車道起點為鳳鼻隧道南端，往南經新月沙灘堤頂，接產業道路到烏魚處理場、五賢宮，過鳳山溪橋到保星慈明宮前的苗圃公園。再通過牛埔溪橋到港安一街，右轉中正西路接新竹市舊港大橋。
民眾可將汽車停放在蓮花公園，騎單車沿途漫遊蓮花寺濕地、原生林和紅樹林、烏魚養殖場或新月沙灘等景點。
何淦銘說，跨越鳳山溪出海口的跨海景觀大橋長二百八十公尺，擬設計落墩的斜張橋造型和觀海平台，專供單車和行人使用；跨越牛埔溪出海口的景觀大橋則長四十公尺，不落墩；要過頭前溪，則可繞到舊港大橋。
闢苗圃公園設大觀音 高9公尺
何淦銘說，市公所已爭取國有財產署無償撥用保星慈明宮前方一．五公頃土地，將闢建苗圃公園，未來擬參仿新加坡和馬來西亞等做法，規劃觀光市集，除了有宗教界捐贈的含基座九公尺高、淨重三十五公噸的花崗石水月觀音，作為意象，公所也計劃在港安二街打造農漁具博物館。
竹北市公所籌建的「鳳山溪景觀大橋」，長280公尺，擬設計落墩的斜張橋造型和觀海平台，專供單車和行人使用。（記者廖雪茹翻攝）
