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進入紅樹林至淡水木棧道施工 單車族恐與車爭道
淡水一帶的「金色水岸自行車道」深受單車族喜愛，其中紅樹林捷運站旁往淡水方向的木棧道常受潮腐壞，高灘處4月中旬全面更換成水泥鋪面。（記者葉冠妤攝）
〔記者葉冠妤／新北報導〕不少單車族在淡水一帶的「金色水岸自行車道」騎單車，其中紅樹林捷運站旁往淡水方向的木棧道，常受潮腐壞，高灘地工程管理處今年編列了九百多萬元預算，預計四月中旬起全面更新為水泥鋪面，新北市議員鄭宇恩昨會同高灘處會勘，指施工期長達三個月，單車族若往返紅樹林、淡水之間，恐得與汽、機車爭道，不但安全堪慮，也會影響原本就常打結的交通秩序。
該木棧道位於紅樹林捷運車道擋牆外，全長二四○公尺，鄭宇恩表示，木棧道已使用近十五年，因鄰近紅樹林濕地，容易受潮腐朽，多年來大修小補不斷，高灘處今年編列約九一八萬元經費，將木棧道全面改為水泥鋪面，預計最快四月中旬就可動工，工期三個月。
不過，鄭宇恩質疑，工期長達三個月，淡水地區假日又常湧入大量單車族，若行經紅樹林站到淡水這一段，就需騎上中正東路，與車爭道，要求高灘處設置指標，建議民眾自紅樹林轉乘捷運至淡水。
高灘處正工程師陳起強回應，目前已有初步交維計畫，擬在紅樹林、竹圍捷運站等處豎立告示牌，提醒前往淡水民眾改搭乘捷運，或考慮在道路上裝設回復式導桿，提供單車族騎乘空間，會再與交通局研議。
