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進入磨鐵軌、搞動漫… 高捷什麼都做
高捷去年推出高捷少女痛車，吸引大批動漫迷上車體驗。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄捷運公司不只經營交通運輸，業務範圍還擴及包工程、磨鐵軌、搞動漫、公共腳踏車等多個層面；高捷幹部坦言，現階段只有紅、橘兩條路線，真的不能奢望單靠運輸賺錢，所以有機會就要試試。
高捷說明，土地開發部分，包括南、北機廠與大寮站周遭，近兩年陸續傳出好消息，包括大型綜合商場、區域醫院、複合式餐廳、觀光工廠等，光是每年土地租金（動工即收），即可挹注近億元，各事業一旦營運後，帶動人潮，也將讓整體運量上升。
高捷因擁有相關設備與人力，所以與中鋼團隊合作承攬淡海輕軌統包工程，並獨自接下高鐵磨軌（北部段）作業，另外還提供桃園機場捷運公司顧問服務，其中以磨軌作業收益最多，粗估每年一億五千萬元。
高雄與屏東公共腳踏車租賃系統，也都是由高雄捷運承包，這部分收益雖不大，但與高捷有關（接駁、觀光），所以也投注相當心力；近半年頗夯的高雄輕軌，同樣由高捷受託操作，經營方式與腳踏車相近。
高捷少女則是高捷最著名的業外代表作，儘管實質收入很有限，卻因成功打入動漫圈，對高捷形象貢獻甚大，還受邀出國分享經驗。
