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進入鐵路高架化 顏寬恒會勘盼速建
顏寬恒（中）到大慶火車站，了解大慶到烏日站鐵路高架化工程的推動進度。（顏寬恒競總提供）
〔記者何宗翰／烏日報導〕第二選區（沙鹿、龍井、大肚、烏日、霧峰、大里東西湖）國民黨立委候選人顏寬恒昨天到大慶火車站，了解大慶到烏日站鐵路高架化工程的推動進度，顏寬恒表示，此項工程與烏日地區的發展有密切的關係，未來可行性評估通過之後，一定要優先施作，加速地方的開發與建設。
顏寬恒表示，立委任內至少爭取了廿九項的重大建設，其中有十三項已經核定施工，其他都已在核定中、爭取中，但對手卻批評他「建設灌水」，他只能說對手實在太不了解重大建設爭取的程序，這種批判實在是「不知所云，真的很不認真」。
陳世凱競選團隊回應，工程計畫中央是不是已核定？經費有沒有確認才是重點，喊一喊就當自己的政績來表列，欺騙社會、欺騙市民，這不是灌水什麼才是灌水？烏日鐵路高架化也是立委蔡其昌一○一年向交通部爭取四百萬可行性評估預算，才讓大台中山海線鐵路雙軌高架化工程進入實質評估階段。
昨天會勘由交通部鐵路改建工程局副局長唐繼宏主持，指出交通部已於去年九月底召開高架化可行性研究初審會議，要求市府說明分期分段興建之優先順序、整體財務計畫、未來營運模式等議題提出說明，於十月中函送台中市政府，但至今市府尚未提出。
顏寬恒、市議員吳瓊華表示，高架化工程總經費高達九百六十一億元，鐵工局及市府應該把計畫最成熟、預算只需六十二億的大慶延伸烏日段改建工程，排在最優先，不要再以任何理由來拖延這項建設的進行。
