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《觀察筆記》反敗為勝

2015/12/15 08:00

七個年頭後,終於賺錢了。

高雄捷運的盈餘固然是最重要,但是,背地裡不能被看衰小,應該是最大動力。

一為反敗為勝,二來高捷永續行走下去。

記得曾經有中央首長唱衰高捷,讓人憤怒之餘,除了自省,除了檢討,除了拚高雄增加人流之外,還是只能回首仔細看高雄缺點怎麼改正。

也許有一天高雄會成為科技大城,也許是文創重鎮,也許是亞洲再起的數一數二貿易港,也許是首屈一指安全石化區,可以創業,可以投資,更可以就業和居住。

人吸引來了,住下來了,匯流成為城市前進的動力,一如輕軌即將加入高雄交通網路一樣,這才是城市發展的本意。這一條輕軌最複雜的那一段,大順路正在思考,也趨於定案,綠意盎然的雨豆樹是這一條路最大賣點,最讓人感覺涼意陣陣在夏日艷陽下,將來進入這兒會欣賞到進步與綠色的和諧,這是各方爭議下的平衡。

高捷在懷疑中上了軌道,催化的交通革命仍在演進,下一章要讀輕軌如何使城市變身了!(黃明裕)

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