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進入停擺兩年 火車站下月底改建動工
受困工程圍籬將近兩年的台東火車站，終於要動工了。（記者王秀亭攝）
〔記者王秀亭／台東報導〕台東火車站改建工程因承包商惡性倒閉，工程停擺將近兩年，經過七次招標、兩次調整經費後，終於有廠商投標，鐵改局表示，十二月五日完成議價後，得標廠商需在十二月底前「實質」進場，預計一○六年底完工。
台東火車站改建工程一○二年六月隆重舉行動土典禮，要打造全國唯一與遺址公園結合的火車站，原計畫訂一○五年六月完工，未料承包商苗栗縣名茂營造公司於隔年一月十五日惡性倒閉，縣內的下游大小包商因此損失幾十萬元至千萬元不等，損失慘重的下游包商一度揚言鐵改局不協調，就不復工，欲聯手抵制新承包商。
流標六次 第七度招標
鐵改局於一○三年十一月重新辦理台東、瑞源站改建工程招標，卻流標六次，鐵改局第四工務段長吳沐仁表示，一年來已兩度提高經費，總經費由三億四千萬元，提高到三億八千萬元，這個月十七日第七度招標，唯一投標的頌和公司通過資格審，廿六日下午進行服務建議書報告，也達到標準，待十二月五日進行議價後，即完成招標程序。
吳沐仁指出，改建工程原本希望有台東廠商投標，但需要夜間施工、人力難尋、施工材料及機具價格略有波動，都是造成數次流標的原因，而此次得標的頌和公司已完成三民、豐田、富源車站改建工程，目前正在施工中的瑞穗站，工程進度已達九成，算是信譽優良的廠商。
工程圍籬拆除須視進度
吳沐仁說，廠商進駐後，會先整理周遭環境，希望明年農曆年節可以給民眾比較整潔的環境，至於將台東火車站圍住的工程圍籬，仍須視工程進度，才能決定拆除與否。
台東市許姓民眾說，火車站被工程圍籬困了兩年，終於露出曙光，但還需要兩年的工程黑暗期，台東人要一個新穎的車站環境真的是等了又等，希望不會再度落空。
