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進入死亡車禍肇因 機車違規左轉逾半
民眾質疑部分道路沒有「機慢車兩段左轉」標誌。（記者謝介裕攝）
一至十月25件車禍騎士喪命
〔記者謝介裕／南投報導〕根據縣警局交通隊統計，今年一至十月間，縣內共發生四十九件死亡車禍，其中二十五件造成機車騎士喪命，肇事主因為機車未依規定兩段式左轉，占死亡車禍總件數五十一％，警方為此也開出六千張未遵守「機慢車兩段左轉」罰單，凸顯未依規定兩段式左轉，已成為縣內交通事故重要肇因，不容民眾輕忽。
警開6千張罰單 並加強宣導
南投縣總共有一百二十處路口有「機慢車兩段左轉」設計，集中在南投、草屯、埔里及竹山等四大鄉鎮市，惟因許多民眾心存「便宜行事」的僥倖心態，不到待轉區就直接左轉，導致意外迭傳。
警方統計，今年一至十月止，全縣汽機車及各式慢車交通違規件數十四萬七千五百二十四件，以未遵守「機慢車兩段左轉」六千件居冠，其次，則是闖紅燈、紅燈右轉、超速未讓行等。
而進一步分析資料，四十九件死亡車禍中，有二十五名機車騎士喪命；至少造成一人受傷的四九六○件車禍中，也有一半是機車騎士，顯見機車違規與交通事故之間有絕對關聯性，尤其未依兩段式左轉，更是肇事主因。
交通隊組長李安景昨率隊員在南投市復興路、中興路等市區要道進行宣導，還特別派員騎機車示範如何兩段式左轉。
民眾反映標誌不清 將協調改善
惟有民眾質疑部分道路雖設有機車待轉區，但卻看不到「機慢車兩段左轉」標誌，讓用路人無所適從，希望相關單位改善。
交通隊長鍾芳霖指出，機車待轉區與機慢車兩段左轉標誌劃設，係公所、縣府或公路單位權責，依規定兩者缺一不可，對於未設「機慢車兩段左轉」標誌路口，該隊會向管理單位反映，且對於未遵守的民眾，也會以勸導替代開單，以免因未善盡告知職責衍生民怨。
鍾芳霖強調，通常三線道以上或是四時相號誌燈（即紅綠燈有四個燈號）的路口，因車流量多，便會有機車兩段左轉的設計，未來也會深入各社區活動中心等場所宣導，建立民眾正確交通觀念，減少意外發生。
南投縣警局交通隊組長李安景向機車騎士宣導遵守「機慢車兩段左轉」規定。（記者謝介裕攝）
