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進入4鄉鎮爭高鐵公車 縣府：要付費
高鐵彰化站將於12月通車啟用，免費公車同步上路，周邊多個鄉鎮積極爭取設站。（記者顏宏駿攝）
〔記者顏宏駿／員林報導〕高鐵彰化站即將在十二月開始正式營運，而縣府只規劃循台一線北上至員林市區的免費「快捷公車」，引起北斗、社頭、溪州、二水等鄉鎮爭取接駁專車設站。縣府表示，在考量經費及營運效率下，目前只規劃了一線的免費公車路線，其它鄉鎮必須協調業者開闢高鐵線公車，但這部分則要收費。
田中至員林免費路線 將定案
本週五縣府將召開高鐵快捷公車路線審議會，第一條免費公車路線將拍板定案，路線確定從台鐵田中站出發，經高鐵彰化站，沿田尾鄉富農路至台一線北轉，經永靖鄉至員林市區的轉運站。
雖然路線已定，但許多鄉鎮長和議員仍大聲疾呼「我們要免費公車」。北斗鎮長楊麗香說，北斗肉圓全台知名，北斗老街觀光深具潛力，只要接駁專車進來，一定能帶來人潮；溪州鄉長黃盛祿說，溪州花博公園和西螺大橋都是值得一遊的景點，需要免費公車接駁；社頭鄉長劉錦昌說，公車路線竟然漏掉社頭鄉，社頭人口超過四萬人，境內有數百家織襪廠，商務客不少，實在有必要在此地設一站；二水鄉長鄭蒼陽也強調，二水鄉號稱硯台、大白柚的故鄉，境內觀光資源豐富，需要免費公車帶來人氣。
其他鄉鎮 協調客運業者發車
對於各鄉鎮的積極爭取，工務處長林漢斌表示，第一條公車路線由高鐵公司負責營運，縣府只有路線建議權，為營運的效率，只能考量人口數較多的站點，至於社頭、二水鄉方向，目前已有員林客運的八條路線在跑，將來都會繞進高鐵站區，八條路線一天至少有一百五十個班次。
林漢斌說，在北斗和溪州方向，縣府已在規畫，未來會協調業者從高鐵站區發車經北斗到達溪州鄉，但在財政的考量下，這些公車都不是免費，民眾若是搭乘，必須要付錢。
