為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

高捷恢復學生月票 臨門又縮手

高捷傳出有意恢復學生月票,圖為高捷動漫季活動吸引大批年輕人參與盛況。	(記者王榮祥攝)

高捷傳出有意恢復學生月票,圖為高捷動漫季活動吸引大批年輕人參與盛況。 (記者王榮祥攝)

2015/08/14 06:00

〔記者王榮祥/高雄報導〕高捷動漫系列活動反應佳,市府內傳高雄捷運感受到年輕族群的熱情,一度考慮恢復學生月票,甚至已擬妥價格、記名等配套措施,可惜整個方案才醞釀不久,因故又停擺!

消息指出,停擺原因在當初停售月票包含學生、通勤兩部分,若只恢復學生,恐引發通勤族抗議,如果全面恢復,又與當初停售原因相互矛盾,衡量整體情況與可能衍生問題,學生月票恢復方案只好按兵不動。

高捷內部對此傳聞與停擺原因不願置評,僅強調一切以市民、乘客為優先考量,並坦言學生對高捷是重要客群,高捷始終珍惜、也會持續策劃各種優惠與行銷活動。

高捷因電價上漲等成本考量,今年三月初停售學生七九九元、通勤族九九九元兩款月票,粗估影響上萬人(兩種月票各發行約萬餘張、每月繳費無限使用)。

月票停售後引起議論,不少議員陸續建議恢復、至少應體恤學生;高捷運量自月票停售後也受影響,每日平均運量比去年同期短少兩千到三千人次,且連續數月都不及去年平均值,直到七月才因動漫季等多元行銷策略帶動運量回升,首度突破去年平均值十六萬八千(七月達十六萬九千)。

府內消息透露,恢復學生月票構想近幾日才被提起,可能跟動漫季讓運量明顯回升有關,促使決策單位想回應學生熱情,遂啟動恢復學生月票計畫。

消息人士指出,新學生月票價比七九九元高,且可能採記名措施、以免被濫用;若一切順利(需經市府審議備查),預計最快八月底可發行,等於給學生的開學小禮物。不料,此案才醞釀沒幾天即停擺,學生們只能繼續期待。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
地方今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。