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進入國道三龍潭第二交流道 預計106年底完工
國道三號龍潭交流道位於龍潭市區，假日常嚴重塞車，在地方人士積極爭取下，將興建龍潭第二交流道。（記者周敏鴻攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕在地方人士積極爭取下，國道三號龍潭第二交流道工程已經進入規劃設計及環境差異影響評估作業階段，預估一○五年三月動工 ，一○六年底完工，總工程費九．二億元，市府負擔二．六億元，其餘經費由國道基金支付。
總工程費9.2億 明年3月動工
由於交通部對於龍潭第二交流道六千萬元跨橋經費有意見，市府交通局長高邦基昨天到交通部協商，最後部長陳建宇同意該筆六千萬元經費全額由國道基金 支出，龍潭第二交流道將如期施工。
龍潭交流道位於龍潭市區，往小人國、六福村遊樂區、龍潭科技園區車輛下交流道後必須繞經市區，造成市區塞車，假日車流更常動彈不得，地方人士殷切期盼增設第二交流道紓解車潮，交通部因此於九十六年三月，審議通過在國道三號七十三公里處，原龍潭收費站南側，增設龍潭第二交流道。
規劃為鑽石型交流道
高邦基表示，原本龍潭第二交流道規劃為「雙苜蓿葉型」，工程經費二十億元，因交通部權限只有十億元，須經行政院國發會同意，後經立委陳根德、呂玉玲協調後，交通部同意規劃為較簡易的鑽石型交流道，施作北上入、出口及南下出、入口，經費九．二億元，其中的用地經費約二億元。
龍潭區議員張肇良、徐玉樹、閻中傑對第二交流道設置都持續關切，張肇良表示，第二交流道完工後，往小人國、六福村遊樂區、龍潭科技園區車輛可直接從第二交流道接平面道路，能減少市區車潮。
平面聯絡道30米 地方有意見
徐玉樹表示，龍潭第二交流道原本規劃的平面聯絡道為三十米，但地方仍有意見，希望市府能夠儘快整合不同意見。閻中傑說，龍潭第二交流道設置後，可促進龍潭區銅鑼圈地區發展，可吸引廠商投資意願，更可帶動當地觀光。
交通局副局長陳文德表示，龍潭第二交流道銜接平面道路，將規劃為三十米道路，因道路將通過學校，校方和家長會仍有意見，目前正在協商中，不過，平面道路的規劃不會影響交流道的工程進度。
