調降新車CO檢測 本田3幹部被訴
〔記者李立法/屏東報導〕台灣本田汽車屏東廠黃姓、周姓及顏姓等3名高階幹部,涉嫌於96年間在出廠新車一氧化碳排放值檢驗過程中擅自調降標準,誤導高雄區監理所在97年間發出1920張合格新車牌照,屏東地檢署昨天偵結,依偽造文書罪將3人起訴。
監理所︰召回97年1920車
高雄監理所表示,出廠新車CO排放值未符合環保法規不得販售,若已售出,車廠應召回改善並將處理結果知會監理單位,主管機關會依情節輕重予以適當行政處分,本田車廠受政府委託代檢新車,內部控管竟出現漏洞,若違法行為屬實,將取消車廠代檢業務。
本田︰歐規與美規認知爭議
本田汽車台灣總公司回應,該案是歐規與美規標準認知上產生的爭議,環保署事後曾對本田公司內部品質進行抽查,認定該公司所生產的車輛在排氣性能上並無異常,無須進行召回改正,3名被起訴的員工均基於職責執行業務,並無不法情事,工作權不受影響,公司將給予司法訴訟上的協助,還給員工清白。
檢方指出,新車惰轉狀態一氧化碳(CO)排放檢驗值上限於81年8月1日前為3.5%,88年後法定檢驗值上限降至0.5%,黃及顏員原為台灣本田汽車(HONDA)屏東廠前、後任車輛品質課長,周員為法規認證課主任,3人罔顧該規定,於96年間分別指示電腦廠商及下屬,將出廠新車的CO檢驗值由0.5%調為3.5%,讓高雄區監理所誤以為檢驗合格而發出1920張新車牌照。
周員等人則稱,此事為檢測CO標準值認定不同所產生的爭議,非故意欺瞞主管機關與消費者。
監理單位向檢方強調,CO值上限從88年之後均為0.5%,未曾調整,汽車代檢廠不能擅自更改。據檢方資料顯示,CO檢驗值被調整的新車多為HONDA熱銷的CRV休旅車。