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進入改善計畫不完整 中捷復工打回票
市府認為就所收到的資料，無法確認捷運復工是否安全，昨天退回復工報告與申請。（資料照）
檢討報告未詳細針對問題
〔記者張菁雅／台中報導〕捷運綠線四月十日發生四死四傷工安意外，台北市政府與遠揚營造已分別向台中市政府提出復工報告與申請復工計畫，中市府認為檢討報告未完整說明未來交通維持計畫、安全施工與標準作業程序，復工計畫對問題檢討也未詳細分析，廿六日退回報告與申請。
中捷工安事故後，台北市長柯文哲五月九日拜會台中市長林佳龍時承諾，將要求北捷重寫檢討報告，重新檢討捷運工程SOP。北市府十八日發函中市府，交通局廿日收到復工報告公文，在詳閱後，昨天正式回覆並退回報告。
交局要求北市一週內補充
交通局長王義川表示，由大陸工程承攬的捷運綠線CJ910與CJ930段，根據復工報告，無法確認過去完成的工程是否安全，對於未來交通維持計畫的安全施工與標準作業程序，也未能敘明，因此無法就所收到的資料確認復工是否安全，該局要求北市府一週內補充上述資料。
另外，遠揚營造八日也第三次向市府申請CJ920段復工，之前兩次復工改善計畫，勞動部皆以內容未針對主辦、監造與施工做三層的檢討及管理分析說明，多僅著墨於施工廠商對於勞工安全衛生的管理而已，不符合勞動部的要求。
這次復工申請案因勞動檢查權自五月一日起轉移至台中市政府，由市府勞工局與勞動部共同審查。勞工局長黃荷婷表示，復工改善計畫書仍不符合三級管理制度，且災害原因分析不完整，內容仍有缺漏，因此退回申請。
