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進入小黃運價調漲 配合新表10月上路
計程車新運價遲未上路，台北市議員黃向羣（左二）、張茂楠（右二）昨召開記者會為司機請命。（記者盧姮倩攝）
〔記者盧姮倩／台北報導〕台北市今年初通過新運價費率決議，延宕至今未實施，引發計程車公會不滿，昨在北市議員張茂楠、黃向羣陪同下，召開記者會指出，若以北市二萬九千三百九十六輛小黃計算，只要一天不實行，每天總計損失八百六十四萬元收入，痛批市府不作為。北市公共運輸處說，為避免改表增加成本，將配合今年十月上路的新式計費器實施。
北北基計程車運價七年未調，北市計程車公會提出費率調整，公運處今年一月底通過新運價費率決議，新費率的起程一．二五公里維持現行七十元起跳，跳表從二百五十公尺縮短為二百公尺、延滯計時由一百秒減為八十秒，每跳一次增五元。
駕駛人商業同業公會估算，計程車每日營業額平均為二千一百一十四元，按照新運價漲幅為十三．八九％，每日可增加二百九十四元營收，每月以二十四天計算，能加薪九千多元。
北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄盼市府儘速實行。黃向羣指出，新運價遲遲不上路，拖一天運將就損失一天。張茂楠批評，中央、地方步調不一致，卻讓運將買單，相當不公平。
民眾張小姐說，計程車若漲價，可能會減低搭車意願，轉搭其他大眾運輸工具。公運處表示，考量運價調整涉及計費器更改，為避免二次改表增加作業成本，加上使用對照表易引發消費糾紛，決定配合新式計費器上路後再實施，以減少相關紛爭，新式計費器可望今年十月上路。
