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進入台中公有3停車場BOT 月租每坪不到100元
市議員張廖萬堅質疑公有停車場ＢＯＴ案租金偏低，要求市府不能任建商宰割。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕民進黨議員張廖萬堅十四日在交通地政觀光業務質詢指出，位於熱門地段的三件公有停車場ＢＯＴ案，面積共六六九二坪，土地年租金收入卻只有七四二萬元，平均每月每坪不到一○○元，廉價出租，租約長達卅年以上卻不能改，根本不合理，應該加強把關，不能任建商宰割。
議員︰權利金落差大 「福星」竟是零
張廖萬堅表示，公有停車場ＢＯＴ案，權利金和土地租金的訂定沒有明確規範，造成停車場權利金收入落差極大。以西屯區逢甲夜市「福星立體停車場」為例，每到晚上和假日就大排長龍，竟然零權利金，租期長達卅年，也沒有調整的機制，實在不可思議。
張廖萬堅說，西屯、南屯土地發展迅速，公有停車場ＢＯＴ案因地點優勢，成為建商覬覦目標，根據交通局公告，位於新光三越旁的惠新停車場，土地面積約三千二百多坪，眾多建商爭搶，建商提議要蓋商場、旅館及停車場。
他質疑，惠新停車場附近已有新光三越、大遠百等大型商場、秋紅谷、歌劇院等重要地標，每到假日造成交通嚴重衝擊，難道交通局無視於交通混亂，還要再同意興建大型商場嗎？這樣的機制大有問題，值得商榷。
外界質疑圖利特定廠商
張廖萬堅表示，三個營運中的公有停車場ＢＯＴ案都位於熱門地段，但因審查機制缺乏監督，外界質疑圖利特定廠商，是否黑箱作業，才淪落至任建商宰割的下場，後續還有八案待辦，應該嚴謹評估，提高市有土地權利金和土地租金價值。
交通局︰由委員會訂定權利金 再評選
交通局長王義川說明，公有停車場ＢＯＴ案初審須先評估是否有需求，接著由甄審委員會訂定權利金，經公告後由廠商投標並提出各自的權利金，廠商所提的權利金將在評選過程中納為重要考量因素。
