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進入捷運施工改動線 景平路險象多
中和區大勇街及景平路口車流多，施工單位的三角錐尚未撤除，在機車待轉區形成障礙。（記者何玉華攝）
〔記者何玉華／新北報導〕中和區景平路連續四年蟬聯十大易肇事路段榜首，捷運施工期間道路動線改變，替代調撥道及道路標線一團混亂，汽、機車爭道，當地里長建議工程圍籬降低，市議員張瑞山要求市府盡速提出改善方案。
交局︰降低圍籬 將請捷運處檢討
交通局交通安全科科長黃莉雅表示，景平路、大勇街口屬於Ｔ型路口，有左轉的需求，且左轉的距離長，因此配合車流，利用對向車道調撥使用已有兩年多，除了機車在車道外側有待轉區，該路口是禁止左轉；至於圍籬高度，將會移請捷運工程處檢討辦理。
張瑞山指出，常有民眾陳情，中和區大勇街及景平路口因為捷運施工，改變道路動線，由原來的三線道改為兩線道及汽車調撥道，機車由景平路待轉區左轉往大勇街，汽車則由景平路調撥道轉往大勇街，還有部分車輛直接迴轉景平路，加上汽車調撥道旁施工圍籬阻隔，視野不佳，難以發覺右方車輛動向，交會時險象環生。
張瑞山指出，從一○三年至今年三月止，該處路口交通事故汽車有十四件、機車十四件，共廿八件，捷運雖然為重大建設工程，但市民的道路安全品質也很重要，市府不能為了趕捷運進度，讓民眾行的安全受威脅；景平路與大勇街口交通流量大，屬於多事故路段，相關單位應加快速度辦理會勘，改善道路環境缺失。
利用對向車道調撥為汽車左轉車道，與原車道間有工地圍籬阻隔，影響駕駛人視線，交會處險象環生。（記者何玉華攝）
