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進入阿里山公路增建明隧道 8月前完工
2014/01/20 08:00
78K屬易碎地形 前年曾砸死巡路員
〔記者謝銀仲／阿里山報導〕阿里山公路經歷八八風災蹂躪後，路況不佳，其中七十八公里三百公尺路段，因屬易碎地形，一年多前曾發生落石砸死巡路人員憾事。公路單位為確保阿里山遊憩品質及用路人安全，去年斥資五千萬元在原有明隧道外，再增建一百三十公尺明隧道，目前施工順利，可望於今年八月以前完工。
阿里山日出、晚霞、雲海、森林等美景，馳名中外，每年上山旅遊的遊客逾二百萬人次，為嘉義山區的觀光產業帶來龐大商機。
阿里山公路於民國七十一年開通後，取代阿里山森林鐵路運輸功能，成為進出阿里山區主要交通孔道，惟阿里山公路途經蜿蜒、地質不穩定的山區，歷經八八風災等重大天然災害蹂躪、摧殘，每遇颱風豪大雨，坍方落石頻傳，除造成交通中斷，還危及用路人安全，其中七十八公里附近路段，就是典型地質破碎區域。
原有明隧道不夠 花5千萬再建130米
阿里山工務段長郭清水表示，交通是觀光發展的火車頭，為提升阿里山公路行車安全，公路單位二年前在阿里山公路七十八公里路段興建一條、長一百八十一公尺的明隧道，以保障用路人行車安全，惟因道路上方崩坍區不斷擴大，原有明隧道防護不足，前年五月一名外包巡路人員值勤時遭落石擊中不幸傷重身亡。
郭清水說，為避免阿里山公路行車安全上的隱憂，影響遊客上山意願，衝擊山區觀光產業，去年公路單位斥資五千多萬元在阿里山公路七十八公里原有明隧道外，再增建一百三十公尺明隧道，去年開工，預定今年八月完工，目前進度明顯超前，可望提前完工。
