離開
進入《改善通訊品質》新中橫烏干溪 將設基地台
新中橫公路復健完成後，道路品質大幅改善，但卻有24公里的路段位處通訊死角，對防災與遊客安全形成一大隱憂。（記者陳信仁攝）
〔記者陳信仁／信義報導〕新中橫公路為國內知名的高山景觀公路，惟從玉山國家公園塔塔加遊憩區至新中橫監工站，有長達二十四公里位處通訊死角，對公路防災及緊急救援相當不利，信義工務段表示，經過爭取台電同意先建立監工站至烏干溪之間約一公里左右的供電線路，再由電信業者於烏干溪覓地設置基地台，可望改善台二十一線一三三K至一三五K的危險路段通訊品質，至於全線通訊死角改善，必須等電力設施建構完成後，才能繼續推展。
新中橫公路連接阿里山、東埔溫泉與阿里山等國內熱門旅遊景點，沿途穿越玉山國家公園區，自然生態與高山景觀相當吸引人，塔塔加遊憩區今年二月間更創下十萬人次的遊客到訪紀錄，顯見新中橫公路復健後，已再次湧現人潮。
惟新中橫公路除了在監工站與塔塔加分別有設置基地台外，兩地之間的公路蜿蜒環繞，不利於收訊品質，卻又因缺乏電源線路，無法設置基地台，由於山區道路於颱風季節期間容易因落石坍方阻斷道路，一旦民眾受困通訊死角，勢將延誤爭取救援的時機，此外公路單位山區防災也急需通訊穩定品質及電力供應，因此才爭取台電協助延長供電線路。
信義工務段表示，長期目標希望能建構塔塔加至監工站之間約二十四公里的供電線路，惟涉及建設經費與施工技術等問題，仍須由台電方面進一步評估後再研商，但現階段將先建立監工站至烏干溪之間約一公里左右的供電線路，並於烏干溪覓地設置基地台。
信義工務段強調，包括中華電信、台灣大哥大與遠傳等電信業者將會配合勘查合適的基地台設置地點，若烏干溪段的基地台能設立，將可望改善台二十一線一三三K至一三五K的危險路段通訊品質，至於全線通訊死角改善，必須等電力設施建構完成後，才能繼續推展。
