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進入捷運車廂改善空調 不再太冷太熱
2009/06/03 06:00
〔記者洪敏隆／台北報導〕台北捷運電聯車空調溫度原本都是固定，無法隨尖離峰營運時段適當調整，以致民眾常抱怨尖峰時間太熱、離峰時間太冷，台北捷運公司為此研究電聯車空調自動調溫電路，預計6月底全部安裝完畢。
北捷公司車輛處長許英井說，捷運電聯車空調系統採電腦控制，列車必須回維修廠由儀器設定溫度，司機員無法任意控制，考量冬天時旅客通常穿著厚重外套搭車，1至3月車廂溫度統一設定攝氏22度，6至10月設定25度，4、5、11及12月為24度。
不過，現在四季變化不太明顯，有時2月已悶熱到要穿短袖，4月還是冷得要穿厚重衣物，尤其離峰時段乘客較少，乘客覺得特別冷，北捷曾一個月接到數十封類似投訴，但才調高1度，又接到很多民眾抱怨尖峰時太悶熱。
許英井說，民眾乘車尖峰時段悶熱，而離峰時段較冷，經過實車量測確有必要改進，因此設計空調自動調溫電路，系統自動切換，改善人潮對車廂溫度的影響，離峰時會自動調高1度，並確保車廂內平均溫度維持在26度以下。
