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進入【隧道救災】台北港消防分隊專責
2009/03/22 06:00
〔記者郭顏慧／北縣報導〕觀音山隧道全長將近2.4公里，雖然長度不及雪山隧道（資料照，為全國首創「消防機車快速部隊」，記者黃立翔攝）及八卦山隧道，但因經常有大型車輛往返，加上台北港區內有許多化學原料，所以特地增設台北港消防分隊，專責港區和隧道救災工作。
國工局表示，這條隧道規格無法和高速公路隧道比擬，但該有的消防設施一樣都沒少，例如沿線內壁都有設置消防帶和滅火器，可供緊急滅火之用，同時內部共設置3處機房，一座車行連絡道和6座人行連絡道，專供意外發生時緊急逃生之用。
至於電力系統部份，除台電2迴路11.4KV電源供應隧道用電外，尚有緊急柴油發電機及UPS不斷電系統，一旦隧道發生停電，可確保緊急照明設備、避難方向指示標誌和通風系統等正常運作，惟沒有設置緊急電話是一大缺點。
