新增5站啟用 鐵路高架化全線通車
〔記者張菁雅/台中報導〕台中鐵路高架化昨全線通車!除既有五座車站,新增五站也同步啟用,達到每二公里一站。總統蔡英文表示,台中鐵路高架化帶來三個效益,分別為經濟、環境及舊市區重新規劃發展,讓台中交通發展邁入新紀元。
台中鐵路高架化全線廿一.七公里,豐原、台中、大慶、潭子、太原站已在二○一六年通車,新建的栗林、頭家厝、松竹、精武、五權站昨天啟用,約二公里一站,達到「捷運化」效果,松竹、大慶也與捷運綠線共站設計。
台中鐵路高架化第二階段完工舉行啟用典禮,蔡英文總統、市長林佳龍、交通部長吳宏謀等人共同出席,見證台中鐵路發展歷史性的一刻。
鐵路高架捷運化 交通邁入新紀元
蔡總統表示,鐵路高架捷運化的啟用,再次讓台中交通發展邁入新紀元,為市民帶來三個關鍵效益,第一是經濟效益,行車成本、通勤時間都節省了,平交道維修費用、地面的土地空間也都能釋出,估計每年省下超過四十六億元。
綠空鐵道 塑造低碳慢遊城市空間
第二是環境效益,高架化釋出的土地創造一條廿一公里長的「城市綠帶」,搭配市府和民間推動的「綠空鐵道軸線計畫」,將塑造出具有人文深度,低碳慢遊的城市空間。第三是前後站打通、舊市區重新規劃發展的效益,中區跟豐原區,都找到城市再定位的契機。
林佳龍指出,鐵路高架化全線通車,將使台中這個因軌道誕生的城市,再度因鐵道而偉大,也證明高架化在台中是好的、對的政策。他站的地方是台中時空座標的原點,不只可看到立體化交通,也見證過去、現在、未來,台中火車站是「三代同堂」,代表台中是「存舊立新」、「有時間軸線」的城市。
大車站計畫 將帶動台中都市發展
林佳龍也說,除了時間軸線,台中火車站也有空間軸線,即推動台中大車站計畫及鐵路捷運化,大車站計畫透過台鐵基地,結合舊建國市場土地、國防部的南京新村,一直通到干城,未來將是捷運藍線與鐵路的交會點,加上台鐵也與捷運綠線串聯,均將帶動台中都市發展。