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進入新北纜線地下化 今年再施作8路段
累計清整長度近一千公里
〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市老舊社區多，各類電纜線在空中交織宛如蜘蛛網，遮蔽天際線且影響市容景觀，新北市政府從一百年起推動纜線清整計畫，七年多來累計清整長度將近一千公里，今年預計再完成全市八處路段的纜線地下化，還給市民乾淨的天空，但也有民代質疑缺乏整體規劃、成效不彰，要求市府改善。
市府新聞局新聞行政科股長林郁芬指出，從民國一百年起推動纜線清整計畫，一○二年再增加纜線標章作業，由經濟發展局、交通局、警察局、區公所及新聞局等單位，聯合針對固網、交通號誌、監視器、廣播系統及有線電視等纜線，分別貼上不同顏色的標籤，依標籤顏色分辨權責單位，例如有線電視是橘色、警方監視器是藍色，並清查無主纜線，一○三年起再推動纜線地下化工程，到目前為止共清除廢棄纜線一一一萬九千多公尺。
市府養護工程處養護二科科長劉弘哲表示，老舊社區通常沒有共同管路，導致纜線雜亂無章，市府定期請區公所提報需要清整纜線的路段，排定期程會勘，再配合新聞局辦理纜線標章作業，將既有的纜線整理好、綑成一束，剪除不需要的廢線，至今清整長度九九八公里，去年施作板橋中正路、樹林大安路、新店建國路等路段，今年淡水、三峽、蘆洲等八處路段將陸續完成纜線地下化。
議員：應整合區域性清整
對此，民進黨市議員李倩萍認為，纜線標章作業不該淪為「貼貼紙比賽」，市府除了標示權責機關，更要落實剪除廢棄纜線，否則意義不大，目前纜線清整的主管機關為養工處，最清楚道路現況，應整合有關單位進行區域性清整作業，而非各單位各自為政，僅在零星路段作業，造成多頭馬車、成效不彰。
李倩萍說，市府先前多著重在示範道路施作纜線清整，但巷弄間的纜線雜亂情況依舊嚴重，影響住戶生活品質，市府不能只做主要道路的表面功夫。
負擔費高 市府：只能勸導
劉弘哲說，礙於公部門人力有限，清整作業主要以區公所提報的路段為主，並配合纜線單位的地下化工程，因地下化費用高，業者必須自行負擔，且法規沒有強制規定，市府只能勸導；此外，全市新鋪設的人行道都預留共同管溝，未來將配合工程需求，同步要求業者地下化。
新北市老舊社區多，天空常有纜線高掛，影響市容景觀。（記者賴筱桐攝）
