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長5.35公里 台61線觀音至永安通車

「台61線觀音交流道至永安交流道」通車。
(記者李容萍攝)

「台61線觀音交流道至永安交流道」通車。 (記者李容萍攝)

2017/12/06 06:00

永安至新竹新豐 明年年中通車

〔記者李容萍/新屋報導〕交通部公路總局進行的西濱快速公路「觀音至鳳岡段主線新建工程」,起於桃園市觀音區台六十一線與台六十六線路口,終點為新竹縣竹北市鳳岡,全長廿.六五公里,總經費一五三億一千萬元,共分四標;第一標的觀音交流道(台六十六線路口)至永安交流道(一一四線路口)全長五.三五公里路段,昨天下午六點開放通車;永安至新竹新豐路段預計明年年中通車,一○八年底將全線通車。

可紓解國道一號、三號車流

西濱快速公路原為紓解國道一號、三號壅塞車流,並與國道一號、三號及東西向快速公路,建構台灣西部的高速、快速公路路網,且主要為貫通緩辦路段及改善易肇事路段,分擔區域運輸功能,「觀音至鳳岡段主線新建工程」可有效紓解台十五線及國道一號壅塞路段的車流,加強台六十一線觀音至鳳岡路段運轉功能。

公路總局昨在永安交流道舉行通車典禮,交通部長賀陳旦、市長鄭文燦、公路總局局長陳彥伯等人均到場。

鄭文燦表示,這項道路工程採場鑄懸臂工法施工,減少許多交通不便,兼具觀光及文化功能,是一段CP值非常高的幸福公路,以往前往濱海地區大多以台十五線為交通路線,較容易塞車,此路段通車後,可從台六十六線轉台六十一線直接到達永安漁港,且離明年登場的桃園農業博覽會基地非常近,正好能派上用場。

鄭文燦還說,台六十一線具有六大特色,是串連北部地區最重要的工業及物流帶,有台北港、林口發電廠、大園及觀音工業區、桃園科技工業園區、大潭電廠等;沿線經過竹圍及永安漁港,未來還會連結至新竹南寮漁港;擁有許厝港濕地、觀音草漯沙丘、觀新藻礁保護區、新屋百年石滬四大生態亮點;是綠能大道、沿線有大型風車;是客家大道,經過觀音、新屋客家區,具有漁民、農村生活特色;沿線有白沙岬燈塔、觀音濱海遊憩區、新屋綠色隧道、永安漁港,可發展濱海觀光。

市府也建議在跨越一一四線的長跨徑脊背橋打上「永安漁港」字樣,並運用光雕技術,打造成新地標,獲公路總局大力配合。

台61線高架道路跨越114線的長跨徑脊背橋,地方建議公路總局增列地名「永安漁港」,並運用光雕技術打造成新地標。(記者李容萍攝)

台61線高架道路跨越114線的長跨徑脊背橋,地方建議公路總局增列地名「永安漁港」,並運用光雕技術打造成新地標。(記者李容萍攝)

「台61線觀音交流道至永安交流道」通車,公路總局提供空中俯瞰照。
(記者李容萍翻攝)

「台61線觀音交流道至永安交流道」通車,公路總局提供空中俯瞰照。 (記者李容萍翻攝)

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