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進入台灣好行縱谷線 綠能公車元旦上路
全台第一個台灣好行路線以低底盤公車行駛，太魯閣客運綠能巴士將在明年元旦上路。（記者花孟璟攝）
〔記者花孟璟／花蓮報導〕原花蓮客運承攬的觀光局「台灣好行」縱谷花蓮線，將行駛到年底為止，明年元旦將改由太魯閣客運的「303花蓮火車站─大農大富平地森林園區」線「無縫接軌」，由於監理業務從公路總局改成花蓮縣政府轄管，因此屬於市區公車新闢路線，將成為全國第一個行駛低底盤綠能公車的台灣好行路線。
交通部觀光局的「台灣好行」觀光巴士，在花蓮共有太魯閣線、縱谷花蓮線二條路線，原本都是花蓮客運承攬，分別行駛1133（臺鐵花蓮車站─天祥）、1139（台鐵花蓮車站─大農大富平地森林園區）兩路公車。
承辦的縣政府建設處表示，交通部觀光局的「台灣好行」巴士「縱谷花蓮」線，原本由交通部公路總局及花蓮監理站負責監理業務，屬於「公路客運」路線；今年主管機關移給花蓮縣政府、花東縱谷國家風景區管理處合作承辦，轉為「市區公車」路線，縣府負責監理業務，而行銷由縱管處負責。
全線11個停靠站 明年推套票
縣府建設處長陳泰昌說，由花蓮客運改成太魯閣客運，全線十一個停靠站、以及每日去、回各七班車，都沒有改變，票價則按里程計算，票價表https://goo.gl/B4Czgu；他說，預計明年中會推出一日遊、二日遊套票。
太魯閣客運公司表示，將以七輛電動綠能巴士行駛台灣好行縱谷線，其中還有一輛車車上有二個殘障輪椅座位，方便行動不便者搭乘。經理王怡仁說，平日、假日都是十四班車，但因十二月才剛標到，且觀光局的行銷經費尚未核撥，因此雖明年元旦新路線就要上路，但車身塗裝還來不及改成「台灣好行」專屬外觀，會先在車頭、以及車子擋風玻璃上方的ＬＥＤ燈先標示「台灣好行縱谷線」，車身新的板噴預計明年農曆年後完成，成為全台灣第一個行駛綠能巴士的台灣好行路線。
台灣好行縱谷線，終點在光復鄉大農大富平地森林園區。（記者花孟璟攝）
