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進入城市萌行銷 唐碧娥推吉祥物路障
日本奈良以當地著名的梅花鹿為造型的路障。（記者蔡文居翻攝）
日本路障、導覽APP 帶動商機
〔記者蔡文居／台南報導〕台灣、日本路障比一比，結果差很多！市議員唐碧娥昨天總質詢時，針對台灣及日本的道路路障提出比較，日本的吉祥物路障活潑又有趣，台灣的三角錐枯燥又死板。她建議市府參考日本作法，結合黑面琵鷺、劍獅等在地特色，打造台南獨特的吉祥物路障。
唐碧娥另舉日本姬路城導覽APP為例，也是結合吉祥物帶領導覽，今年六月上架以來，下載數達五萬次以上。對比台南古蹟導覽APP，主要是文字和語音導覽，看久了不但傷眼睛，遊客也覺得無聊，去年八月以來只有一千次，少得可憐。
賴清德：會交給相關單位參考
市長賴清德表示，日本的路障看起來確實比較活潑，而古蹟導覽和吉祥物結合的意見不錯，會交給相關單位參考；交通局長張政源表示，交通路障基本是作為警示、標示之用，法規上有一定的規範，但並非不能改變，會努力看看，也會向中央來反映。
「讓路障不只是路障！」唐碧娥以圖片展示日本各地方的吉祥物路障。她說，日本動漫文化盛行，當地政府也積極運用動漫文化行銷自家城市，像是熊本就結合吉祥物熊本熊來作為路障；沖繩是獅子，類似安平的劍獅；北海道用當地的狐狸獅；奈良則是當地的招牌梅花鹿作為路障造型。
唐碧娥指出，日本各地都有專屬的路障，不僅具有警示作用，更吸引遊客自拍，帶動商機。
唐碧娥表示，反觀台南、台灣各地的路障都是千篇一律的三角錐或柵欄等傳統路障，看起來枯燥又死板，不但不方便又難看，日本的作法值得我們學習。
唐碧娥指出，像黑面琵鷺這麼可愛，又是台南特色，就很適合當吉祥物路障。另外，安平的劍獅也是台南的一大特色，其實可以將台南的地方特色與路障結合，不僅可以改變民眾對工程擾人的刻板印象，也可算是一種另類的城市行銷。
日本動漫風格的路障，最早是出現在2006年北海道的旭山動物園，由動物園所設計的猴子路障。（圖擷取自《朝日新聞》）
在東京新宿區的「Hello Kitty」路障，據說因為有了這些可愛路障，檢舉工地噪音、沙塵的案件都減少了。（圖擷取自《紐約時報》）
