〈北部〉三義外環道不蓋了 石虎保棲地
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2016-08-19

台13線原路拓寬 地方支持

〔記者彭健禮/苗栗報導〕三義鄉台十三線交通壅塞,是地方長期的痛,縣府與公路總局推動「台十三線三義外環道新闢工程 」,因路線貫穿當地石虎棲地,飽受抨擊;公路總局提出台十三線原路拓寬替代方案,獲地方支持,可望達成交通、生態雙贏局面 。

立委邀官員下鄉 爭取交通

立委陳超明昨天邀請交通部政務次長王國材、公路總局副局長夏明勝、台鐵局副局長何獻霖等官員下鄉,爭取地方交通改善,其中一項為三義鄉親關心的台十三線交通問題。

公路總局簡報台十三線交通動線改善規劃方案,經評估銅鑼交流道開通後已擔負三義外環道部分功能,規劃採現有台十三線四十三公里至五十.六公里路段原線拓寬方向進行,總經費十五.六億元。三義鄉長徐文達、鄉代會主席呂明忠,及選區議員韓茂賢、羅貴星、黎旭欽等人都贊成。

徐文達指出,地方爭取興建三義外環道廿年,因石虎棲地問題卡關,若能先完成銅鑼外環道到雙湖高架橋第一期台十三線拓寬工程,再拓寬中正路,並利用國道邊坡地闢建替代道路,及早解決交通問題,比較實際。

王國材說,公路總局近期將邀關切三義外環道民眾,說明方案內容,聽取地方民眾意見,納入可行性檢討報告內評估,並希望成案後,縣府及地方民代協助克服拓寬周邊民宅建築線退縮問題。

另,「竹南火車站拆除部分戰備月台案」,王國材認為有拆除部分月台之必要,但需完整考量鐵路發展及國防需求;「龍鳳漁港聯外道路興建工程」,則由縣府水利處及工務處研擬最佳方案;「銅鑼竹圍段農田耕作條件改善案」,王國材責成台鐵局加速處理,並與經濟部研商;「舊山線八股段沿線閒置鐵路用地釋出案」,王國材也表示,全國有許多類似案例,將成立專案小組處理,釐清權責,讓鄉親權益獲得保障。

  • 立委陳超明(左二)昨天邀請交通部政務次長王國材(中)、公路總局副局長夏明勝(右二)等官員下鄉,爭取地方交通改善,縣長徐耀昌(左一)也到場關心。(記者彭健禮攝)

    立委陳超明(左二)昨天邀請交通部政務次長王國材(中)、公路總局副局長夏明勝(右二)等官員下鄉,爭取地方交通改善,縣長徐耀昌(左一)也到場關心。(記者彭健禮攝)

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