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進入「蜜月灣」明環差報告 民團促重啟環評
守護罟寮灣行動聯盟呼籲，停止蜜月灣不當開發案，更不該用環差分析便宜行事，應重起環評。（記者簡惠茹攝）
〔記者簡惠茹／宜蘭報導〕宜蘭「蜜月灣」開發案捲土重來，環保署將在明天召開環差分析報告，「守護罟寮灣行動聯盟」呼籲不該用環差分析便宜行事，應重啟環評，不要讓蜜月灣成為台東美麗灣翻版；開發商博愛企業說，把蜜月灣比喻為美麗灣是嚴重誤導。
位於宜蘭海岸國家風景區內的蜜月灣開發案，投資六十億，總開發面積達一○七．四公頃，由羅許建設與博愛企業在一九九八年申請環評，二○一一年取得開發通過環評，二○一四年提出整體開發計畫，送東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處審查，規劃海岸遊憩區等九區，是宜蘭史上最大開發案。
蜜月灣開發案各界關注，環保署去年四月七日發給觀光局的公文指出，蜜月灣開發案事隔多年，開發範圍又有變動，要求做環境差異審查，博愛企業今年五月提送環差分析報告，環保署明將召開環境影響差異分析報告，宜蘭縣多個團體組成的守護罟寮灣行動聯盟，昨呼籲停止不當開發。
宜蘭縣環保聯盟前理事長張捷隆表示，就環境永續、環境敏感、海岸不得私有化而言，蜜月灣不應開發，新政府要考慮重啟環評，甚至擋掉此案；聯盟成員孫博萮認為，蜜月灣開發基地至少有三條中級土石流潛勢溪區鄰近或穿越基地，更是海嘯潛勢區，任何開發都可能加倍擾動敏感地質。
縣議員薛呈懿說，如何保衛美麗海岸線，希望中央部妥善思考，請環保署重啟環評，交通部思考此案對交通及觀光衝擊，縣府更應擬定對策。
博愛企業透過羅許基金會表示，蜜月灣開發案通過內政部都委會土地變更程序、行政院環境影響評估委員會審查，並承諾把蜜月灣海灘範圍的濱海遊憩區、礁岩海岸發展區所劃出開發及私營範圍，全部讓出來給政府及公共使用，並以公司私有地無條件提供三條親水通道，也願展開建設性對話。
「蜜月灣」開發案，環保署明天將召開環差分析報告。（記者江志雄攝）
