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進入花東線自強號 連假停售團體票
立委蕭美琴昨在立法院交委會質詢「台鐵票務分流系統規劃」進度，希望改善花東地區車票問題。（蕭美琴辦公室提供）
最快今年端午節連假就實行
〔記者甘芝萁、王錦義／綜合報導〕花東鐵路車票一遇連假就一票難求。台鐵局長周永暉昨日表示，最快今年端午節連假，取消販售東部幹線自強號的團體票，保障花東居民返鄉權益。台鐵估計，連假期間花東線自強號約六十七列次，取消團購估計一天可釋出約五千座位給一般民眾。
估計一天可釋出約五千座位
東部沒高鐵、高速公路，花東居民返鄉多須依賴台鐵做為主要交通運具，但不少中客團到東部旅遊卻大量訂走自強號台鐵座位，讓花東居民返鄉更是困難重重，昨再引發立委砲轟，要求交通部及台鐵改善。
交通部長陳建宇表示，交通部研議朝向四個方向來努力，第一為週末時段降低團體票比例，三天以上連假取消團體票；第二與縣政府協調持續推行返鄉專車；第三為實名登記制的研議與評估；第四為與中客分流，逐步盡力改善花東鐵路一票難求困擾。
周永暉則表示，今年三天以上的連續假期總共有七次，包括元旦、春節、二二八、清明、端午、中秋及雙十國慶，已逐步調降團體票比例，從廿五％降到廿％。而三天連假取消團體票方案在春節的新自強號已試辦過，將朝連假全面取消東部幹線自強號團體票販售的方向努力，最快今年端午節連假就可實施。
至於週末團體票訂購，是否也將從廿五％降至十％或十五％，台鐵則表示尚須評估。
此外，民進黨立委劉櫂豪則要求台鐵訂票採「實名登記制」，避免人頭搶訂票，例如每週五、六、日及三天以上連假的東部幹線火車，自強號車票以身分證Ｇ、Ｕ、Ｖ及設籍宜花東民眾優先。
立委蕭美琴也指在上屆立委任內即提出「台鐵票務分流系統規劃」建議，希望新票務系統能規劃針對花東居民優先購票功能。
陳建宇表示，將要求台鐵局盡可能突破既有限制，並調整購票系統發包內容，納入此需求。台鐵則表示，要先解決法規面和執行面的問題，目前是以返鄉車方式，由地方政府專案處理。
一般旅客對團體票設限新制大多表示肯定，指花東民眾更方便返鄉，也有助自由行旅客到花東旅遊。
業者叫苦︰會造成旅行團操作困難
但旅遊業者叫苦指出，台灣連假有時也是中客來台旺季，若連假的花東團體票全取消，會造成旅行團操作困難，台鐵應是增加運能，而非限制團客訂票，尤其觀光局現已將中客優質團區分順向、逆向操作，要讓中客分流，台鐵沒必要又限制團客在連假訂票。
