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進入配電盤電線老化過熱 莒光號起火
台鐵莒光號655班次上午6點56分行經新竹站時，因第5節車廂配電盤起火，台鐵緊急疏散旅客。（記者洪美秀攝）
〔記者林嘉琪、洪美秀／綜合報導〕昨天一列由台東開往高雄六五五次莒光號，在清晨六點五十六分抵達新竹火車站時，第五節車廂內的冷氣配電盤疑似因為過熱冒出火花，台鐵緊急疏散旅客，該列車延誤五十二分鐘後原車繼續南下開往高雄。台鐵表示，車上受延誤旅客約二百五十人，全數可依規定辦理全額退費。
受延誤旅客可全額退費
台鐵指出，出問題的車廂在民國五十七年製造，九十三年辦理車體部分改造更新，由於車上配電盤接觸器端子電線老化過熱釀成事故。
台鐵客車目前約有二千二百輛，其中多數的莒光號車廂現役超過四十年，營運客車裡約有五分之一老舊車輛亟需汰換。交通部次長范植谷指出，莒光號車廂經過翻修，列車底盤也換過零件，但基於安全考量，已在汰換報廢名單內，將改由新購的電聯車取代。
台鐵機務處長柳燦煌表示，台鐵目前建議列車使用三十年就應該換新並報廢，但只要做好保養仍可繼續使用，台鐵已購進五百多輛新車，最快今年七月先以十幾輛電聯車替換最老舊的莒光號及復興號，預計明年新車全數交車。
