華信航空經營的台北—高雄航線，今天將飛航最後一班，9月起正式吹熄燈號，北高航線正式進入歷史。未來西部航線僅剩台北—恆春航線，但因該航線載客率平均不到3成，加上班機常因天候因素取消，民航局也已同意立榮航空9月起，從每週3班減為每週2班。

民航局統計，民國86年北高航線高峰期曾經1年多達3000班、每天就有85班；但因北高航線單程票價就要1750元，航班選擇少，敵不過班次密集、單程票價1490元的高鐵，載客率大多不到5成，撐到最後的華信航空決定9月起停飛，運能將轉移到台北—台東航線。 （記者林嘉琪）

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法