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進入eTag裝機首日亂糟糟 有據點只鋪5張 車主白跑
eTage昨天起開始申辦，不少消費者還在觀望，申辦的人數並沒有特別多，有些車廠因為第一次辦理，顯得手忙腳亂。（記者葉永騫攝）
〔記者曾鴻儒、葉永騫／綜合報導〕「只有五張怎麼夠！」「啥米！只幫你們廠牌的車子裝機？」國道電子收費新系統eTag昨天起接受民眾免費裝機，一天裝機量就接近二萬部，部分據點傳出鋪貨量不足、動線紊亂、甚至只幫自家品牌車輛裝機等，不少車主罵聲隆隆。
首日裝機量近二萬部 預計週末達高峰
昨天上午七點多，遠通電收多處據點因已有民眾開始排隊，紛紛提早營業。七點廿九分，因OBU不好看、佔空間，遲遲不裝機的車主劉昌宴，在遠通樹林門市不到五分鐘就完成裝機，成為基隆以外的第一位用戶。
第一人幸運只花5分鐘 多人吃閉門羹
但並非所有人都這麼幸運。台北市東區的李先生一早就到車廠裝機，卻吃了閉門羹，因為車廠只幫自家品牌車輛裝機，他只好轉往中油裝機。
中和的張先生則是跑了好幾趟只完成「半套」，他早上至車廠，車廠說「沒貨」，下午轉至二階段裝機的台亞加油站，檢測、裝機後，卻連跑好幾家超商都無法儲值，打遠通客服電話又打不通，氣得他大罵遠通沒準備、政府貿然放行。
更「瞎」的則是有車廠只準備五張eTag，開門不久就被搶光，由於補貨不及，業者乾脆收起eTag旗幟「休兵」。
屏東縣申辦人數沒有很多，但不少承辦的車廠、加油站因為不熟悉業務，一開始顯得手忙腳亂，如何連接遠通電收和自己公司的作業程序，讓承辦人員很頭痛，辦好一部車輛可能得花半個小時以上，讓首日前往辦理的車主多花了許多等待時間。
遠通發言人周世惠表示，客服電話原本僅十線，此次已擴充至卅三線，但還是無法應付龐大話量；昨天一天，湧入電話超過五千通，原本八成電話可在半分鐘內接聽，昨天遽降至一成五，建議民眾這幾天可先上網查詢、留言。
七成五裝車窗款 二成五為車燈款
遠通統計，昨天裝機量接近二萬部，其中七成五屬車窗款、二成五為車燈款。以基隆試辦經驗，預期本週末將出現首次高峰。
由於eTag有無法顯示餘額等盲點，周世惠提醒用戶，遠通已推出智慧型手機APP餘額查詢軟體；此外，如有申辦遠東、台新信用卡，下月一日起，一旦帳戶餘額低於一百二十元，就會自動補充儲值四百元，民眾可多利用。
辦理人員指出，消費者對於eTag的使用還是有疑慮，尤其是貼在車頭燈上，深怕洗車被洗壞或被撕走，仍有車主在觀望。
遠通電收eTag 昨天起全面開放免費申裝，許多民眾開車前往裝設，需先檢測前擋風玻璃隔熱紙是否含金屬成分，以決定裝設位置，檢測不通過，則在前燈裝設eTag 。（記者張嘉明攝）
遠通電收eTag 昨天起全面開放免費申裝，許多民眾開車前往裝設，需先檢測前擋風玻璃隔熱紙是否含金屬成分，以決定裝設位置，檢測通過，則在擋風玻璃適當位置裝設eTag 。（記者張嘉明攝）
遠通電收eTag 昨天起全面開放免費申裝，許多民眾開車前往裝設。（記者張嘉明攝）
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