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(新北)新店祥和路彎道 速限降至40公里

新店區祥和路(安興路至吉安街)雙向連續彎道路段,速限降至40公里。(交通局提供)

新店區祥和路(安興路至吉安街)雙向連續彎道路段,速限降至40公里。(交通局提供)

2024/07/03 05:30

〔記者董冠怡/新北報導〕新北市新店區祥和路(安興路至吉安街之間)雙向連續彎道路段,近日速限從五十公里調降至四十公里,引發民眾質疑必要性。交通局解釋,經分析祥和路彎道事故肇事原因,自摔自撞、追撞佔七成,與行車速度密切相關,調降限速是為了讓用路人有更多煞停反應時間。

民眾近日得知祥和路彎道調降速限,紛紛批評「太扯了啦!路那麼大才四十」、「真正危險的不是速度,而是速差」、「只會降速、測速及區間,凸顯相關單位無作為」。

交通局:增加煞停反應時間

交通局表示,祥和路全線約四公里長,為一般市區道路,速限依規設定五十公里,沿線多處設置警示標誌、標線,但因彎道多、視距不佳,車速太快或駕駛人分心,容易自摔或追撞前方停等號誌車輛以及同向擦撞等事故,四月曾發生死亡車禍。

交通局指出,研究顯示,車速越快,需要的煞車距離越長,車輛時速四十公里,從煞車至停止需要廿六.二公尺,時速五十公里的煞停距離,將增至卅五.三公尺。經跨局處會勘檢討,決定在該路段增設視覺化減速標線、太陽能警示燈與警示性標誌,並降速十公里,增加移動式測速照相,評估設置區間測速可行性。

另外,卅多歲林姓女子日前駕駛貨櫃車行經台二線八十二.九K處,不慎衝破護欄翻落邊坡,送醫不治。新北市長侯友宜昨天在道安會報建議全面檢討,而非將肇因歸咎單一原因或路段;交通部公路局回應,已著手規劃調查,會先進行可行性評估,再爭取經費改善。

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