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進入台一線竹北段增左轉專用道 月底完工
為改善台一線新豐竹北路段左轉車影響直行車的問題，公路局新竹工務段設置左轉專用道解決。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／新竹報導〕很多開車族抱怨走省道台一線新竹縣新豐、竹北間猶如遭遇「鬼擋牆」，明明直行在內側，到了路口卻赫然發現自己闖入了左轉專用道，只能冒險緊急「鬼切」回中線。公路局北區養護工程分局新竹工務段決定分期施工解決，首波竹北一．三公里長可望在本月底前率先完成改善。
新增庇護島 提升行人安全
新竹工務段段長范淑娟說，他們在問題路段的路口處，規劃全偏心式的左轉專用道，配合道路重鋪，辦理分隔島偏移和車道重新調整，來解決左轉車輛影響直行車行進的老問題，並在施工路口新增行人庇護島，重新調整行人穿越道，一併提升行人安全並減緩塞車。
她直言，長久以來車輛行經台一線，常發生直行車誤入左轉道，以致駕駛在鄰近路口時，常以緊急切換中線車道來因應，很容易釀成車禍或塞車。整個待改善的路段，北起新豐仰德高中附近，南到竹北頭前溪大橋北側的興隆路口，全長約八公里，採分期、分段編列預算來執行，計畫五年內完成。
下一階段 在新豐路段推動
第一階段計畫已在今年二月中開工，鎖定車流量最大的竹北市中正東、西路跟台一線的交會口，再沿台一線南北放射到三民路、中央路口，以及昌益科技產發園區大門前，全長一．三公里，總工程費約一千八百萬，五月底前完成。下一個階段則將配合新豐鄉公所的火車站周邊人行道改善工程，鎖定新豐路段推動改善。
