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進入掃蕩競速、壓線 彰139線違規案增 受傷人數反減少
彰化縣警局今年一至四月在一三九線加強取締稽查，儘管取締違規件數較去年同期大增六成，不過受傷件數與人數反而大減三倍。 （警方提供）
1月至4月共取締3867件 較去年同期增6成 受傷則減三倍
〔記者湯世名、佟振國／綜合報導〕從彰化到南投的縣道一三九線，是二輪族跑山熱門去處，造成不少車禍及傷亡，彰化縣警局加強取締，從今年一月至四月共取締三八六七件違規，較去年同期大增六成，不過受傷件數與人數反而大減三倍，顯示加強稽查已有成效。
動畫片《山道猴子的一生》，是以新北市三峽區台七乙線是二輪族跑山熱門去處，也是動畫主角們最常跑山的場景路線，而沿著八卦山脈從彰化到南投一三九線，沿線彎道多，二輪族前來跑山，已多起過彎失控撞擊身亡的事故。根據縣警局交通隊統計，今年一至四月二十九日，交通違規取締共三八六七件，A1（死亡）○件、A2（受傷）則有九件、十二人；去年同期則取締二三二七件，A1○件、A2有三十三件、三十七人。
聯合稽查防制危險騎乘有效果
交通隊指出，今年取締件數較去年同期大增六成，件數明顯增加，但受傷的件數與人數都比去年同期大減三倍，這是因為為防制一三九線競速、壓車或進行危險騎乘行為而發生交通事故，每個月都至少會有兩次結合警方、環保、監理單位，針對超速、無照駕駛、改裝及產生噪音的車輛聯合加強稽查、取締，因此呈現出取締件數大增，受傷件數與人數反而減少的結果。
暨大盼劃機車道 工務段指沒空間
另外，在南投縣暨南國際大學方面，去年學生在校外發生七十件交通事故，其中省道台廿一線暨大路段有十三件，佔總數十八．六％，事故原因多與其他汽車發撞擦追撞，校方盼能於外側車道劃設機車優先道，避免汽機車爭道，以及包括調降六十公里速限與增加測速照相取締。
立委馬文君辦公室昨邀公路局埔里工務段、縣警局交通隊、暨大進行會勘，埔里工務段說明台廿一線路寬約十六公尺，雙向雙車道就占十四公尺，加上排水溝、路肩等設施，已無多餘空間劃設機車優先道，且台廿一線暨大、桃米路段已分別有固定式測速照相桿及區間測速，距離十分接近，依法不能再於之間增設超速取締設施，將研究在近暨大路段的路面劃設「慢」等警示標誌，提醒減速慢行。
