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進入台中鐵路高架延伸烏日 藍委促中央買單
立法院財政委員會前往台鐵烏日—大慶車站鐵路高架化工程，希望能早日定案推動。（記者陳建志攝）
〔記者黃旭磊、陳建志／台中報導〕立法院財政委員會考察中央補助大台中山海環線計畫及台中捷運藍線執行狀況，包括國民黨立委顏寬恒、楊瓊瓔等人前往台鐵大慶及沙鹿車站西站，要求行政院在一個月內匯集鐵路高架延伸到烏日段評估意見，並由中央專案全額補助興建，對此，民進黨立委蔡其昌表示，這再次証明，礙於台中市府違背馬政府時期訂定「鐵路立體化辦法」，堅持高架化部份由中央全額負擔，導致進度無法推進。
交通部指出，財務經費需由台中市府爭取專案執行，至於海線雙軌高架需進行環評程序，以利綜合規劃。
鐵道局：經費分攤有專案協商機制
藍營立委昨考察大慶站高架化工程，隨即至沙鹿西站聽取台中市交通局長葉昭甫等人簡報執行狀況，行政院國家發展委員會主秘張朝能、交通部政次胡湘麟、鐵道局長楊正君等陪同報告。胡湘麟說，烏日至大慶車站鐵路高架化卡在財務問題，將與市府一起努力爭取更多補助。
楊正君強調，豐原到大慶高架化是二○○六年核定的計畫，當初對於經費分攤並沒有明確的制度，不過交通部已在二○一二年頒布經費分攤要點，既然地方對於分攤五十六％有意見，行政院還有專案協商的機制，會繼續和台中市府一起努力推動。
顏寬恒表示，鐵路高架經過沙鹿後途經十處平交道，地方發展受阻礙，拜託國發會等單位儘速在一個月內收集意見，儘速核定，以利後續綜合規劃。
立法院財政委員會前往台鐵烏日—大慶車站鐵路高架化工程。（記者陳建志攝）
