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進入《台北》去年車不讓人近3萬件 較前年多萬件
北市去年車輛不禮讓行人10大路口
加重罰則保障行人 「帝王行人」也增加 3.8萬件違規以闖紅燈居多
〔記者蔡思培／台北報導〕台灣交通遭外國媒體以行人地獄形容，交通部推出多項方案洗刷惡名，車輛禮讓行人新制去年中上路，未停讓行人加重罰則至六千元，還會違規記點三點。台北市警方去年共取締二．九萬件，較前一年增加一萬件。然而行人權益獲保障後，街頭亂闖紅燈、過馬路看手機的「帝王行人」也增加，去年北市行人違規已達三．八萬件，比車輛不停讓行人還多出八千餘件。
去年六月三十日起，汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，罰則加重至最高六千元，當汽車前懸、機車與慢車前輪已進入行人穿越道線上，距離行人行進方向不足三公尺即違規可告發。但實際觀察北市鬧區，仍常見車輛急於轉彎，未等行人通行就高速駛過斑馬線，讓行人過馬路心驚膽跳。
中正、文林路口 取締逾200件
根據統計，北市去年取締二萬九九四五件車不禮讓行人，較前一年增加一萬件。而位於士林區的中正路、文林路口；中正區的汀州路、羅斯福路口；文山區的木柵路、辛亥路口，是北市去年取締不禮讓行人最多的前三名路口，因為人流、車流皆多，車輛不停讓行人違規也多，去年取締都超過二百件。
政府提高不禮讓行人罰則盼保障行人安全，卻讓北市街頭出現不少「帝王行人」。記者實地觀察，街頭常見年長民眾在號誌尚未由紅轉綠時就急著過馬路，導致駕駛看到深怕撞上急忙減速。
有時是行人綠燈剩餘秒數已接近零，卻仍有不少行人明知無法走完斑馬線仍硬通行，行人號誌變為紅燈時還在斑馬線上慢慢走，導致汽機車雖綠燈卻無法直行。
更多行人喜歡邊過馬路邊看手機，完全不顧一旁需要轉彎的車輛，駕駛無奈按喇叭提醒安全又遭行人碎念、白眼。
根據統計，北市行人違規件數逐年增加，二○二一年有二萬五二三二件；二○二二年成長至三萬二三六九件，去年更已達三萬八○六一件。警方分析，行人違規以闖紅燈居多，會遭開罰五百元。不過汽車遇到「帝王行人」仍必須停讓，否則一樣會挨罰，若發生事故，還要負擔肇事責任。
車輛禮讓行人新制去年中上路，車輛若未停讓行人加重罰則至六千元。（記者蔡思培攝）
