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進入旅客擅拉車長閥 害新自強號煞停
新自強號二月二日行駛至台東金崙站前，因有旅客蓄意拉下車長閥，導致列車自動煞停。（資料照）
〔記者丁奕／台北報導〕二月二日第四二二次新自強號行駛至台東金崙站前，因有旅客蓄意拉下車長閥，導致列車自動煞停，不僅造成安全疑慮，更導致列車誤點。台鐵公司事後調閱車廂錄影帶，發現該旅客疑似於第九車拉車長閥並在金崙站下車，已向鐵路警察局報案，後續將依違反「鐵路法」處置。
三百旅客受影響 轉乘莒光號
原定自樹林站發車至新左營站的第四二二次新自強號，二月二日下午三時卅九分行駛至台東金崙站前時，因有旅客蓄意拉下車長閥，導致列車自動煞停，約三百位旅客只好轉乘下午四時八分的第七○八次莒光號，行程延誤近半小時。
司機員隨後巡查發現第九車車長閥被拉下，造成軔管氣壓洩漏。幸好經復位後列車恢復正常，列車並無任何故障，也沒有旅客因緊急煞車跌倒受傷。
肇事者從金崙站落跑 台鐵報警
台鐵公司副總劉雙火說明，新自強號每個車廂門邊都有車長閥，且未上鎖，方便遭遇緊急狀況時，列車長可拉下車長閥緊急停車。為避免旅客誤觸，車長閥刻意設置在較高位置，旁邊也都有明確的相關警語，他研判此次拉下車長閥的旅客是故意的。
工會譴責惡客 籲台鐵提告求償
台鐵產業工會秘書長朱智宇表示，工會譴責這位旅客，不僅影響到其他旅客的安全，也造成後續班次的誤點。他指出，對於這種惡意造成火車運行受阻礙的旅客，台鐵公司除應向旅客提告並針對後續班次誤點求償外，也應宣布拒載該旅客。雖台鐵售票並無查核身分機制，要完全拒載旅客相當困難，但若台鐵宣布拒載，能讓第一線員工面對惡意的旅客時，多一個「拒載」的手段。
