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進入車程縮短20分鐘》竹北往竹科 高鐵橋下道路全線通車
「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」昨全線通車。（記者廖雪茹攝）
總長4.3公里 歷經10年斥資35.7億元
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣竹北市往來新竹科學園區的經國橋，尖峰時段天天塞車，縣府規劃「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，總長四．三公里，歷經逾十年斥資總經費卅五．七四億元，在中央與地方攜手合作下，從興隆路到力行路一段的新闢完成，昨由內政部長林右昌偕同新竹縣、市長楊文科、高虹安等剪綵後，下午三點全線通車，預估平均車程可縮短約廿分鐘。
紓解竹縣市長期塞車困擾
林右昌表示，今天是新竹縣市的大好日子，高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程全線通車，相信未來可以大幅縮短從高鐵新竹站到竹科的通行時間，紓解新竹縣市長期塞車的困擾，也為竹科廠商和工程師提升競爭力。本案三期工程，中央補助累計約廿八億元，計畫於高鐵沿線新闢道路，可避開慈雲路龐大車流量，以及聯絡道串聯縣道一二二線（竹市光復路、竹縣中興路)、公道五路等，達到車流分流的目標，兼顧園區發展與在地需求。
中央再補助15億交通建設
林右昌並提到，中央再加碼補助竹縣十五．三二億元，分別為經國大橋拓寬、寶山鄉環北路道路改善及竹東鎮學府路拓寬，成為接下來的重要配套工程，希望能夠帶動地方及解決寶山鄉、竹東鎮周邊交通問題。
竹縣府工務處表示，高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程，第一期興隆路至公道五路，二○一五年六月通車；第二期公道五路至中興路二○一九年八月通車，命名為東科路；第三期中興路至力行路，昨日通車。全線通車後，可串連高鐵新竹站、新竹生醫園區、竹東二重及三重都市計畫區、台灣知識經濟旗艦園區、竹科三期等區域，有效紓解竹科至新竹高鐵站，以及中山高竹北至新竹交流道長期壅塞現象。
內政部長林右昌（右五）與竹縣市長楊文科、高虹安主持通車典禮。（記者廖雪茹攝）
