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進入空污精準治理 PM2.5平均濃度7年降3成
空污精準治理奏效，包含公營事業、燃煤電廠空污減量，並汰換老舊車輛等，也設目標116年前要讓中南部空污降至15微克。圖為中火。（資料照，中市府提供）
〔記者吳柏軒／台北報導〕環境部昨公布空氣品質測站監測最新資料，全國細懸浮微粒（PM2.5）年平均濃度從一○五年每立方公尺廿微克，改善至今年十一月底的十三．九微克；中南部地區亦從廿三．七微克改善至十六．四微克，七年來空污改善幅度皆達三成，分析是空污精準治理有效，包含公營事業改善、燃煤電廠減量，汰換老舊車輛等奏效。
國家空品綠色良好等級 11月提早達標
環境部大氣環境司司長蔡孟裕表示，環境部推動第一期空氣污染防制方案（一○九年到今年止），設定全國空污PM2.5的年平均濃度要降到十五微克，意即達國家空品標準的「綠色（良好）」等級，監測數據顯示今年十一月底為十三．九微克，提早達標。
蔡孟裕指出，空污防制有四大面向廿七項措施，其中以大型排放源的防制最具成效，如國營事業的中火、興達、中鋼、台船等，空污減量已超過五成，作法包含電廠加入污染防制設備、減少三成以上燃煤使用，且七千一百座列管的燃煤鍋爐中，一○六年僅廿四％改使用燃氣，截至上個月有七十三％改用燃氣。
另外，交通污染源也改善，蔡孟裕指出，針對吃柴油的老舊大型車已汰除近五成、達七萬輛，九十六年之前的老舊機車也從六九八萬輛降為二六六萬輛、減少六十二％，另劃定各縣市空氣品質維護區六十三處。
空氣中有害重金屬成分也大幅下降
根據空品監測站資料，空污中的有害重金屬成分七年來也大幅下降，如鉻、砷及鎘分別下降卅九％、五十八％及六十％。蔡孟裕分析，有害重金屬多是燒煤而來，除了前述電廠、鍋爐減煤之外，一一○年公告有害空氣污染物排放標準，列管事業單位減量，超標者罰十萬到兩千萬元，也有助減少排放。
蔡孟裕表示，國發會十月廿三日通過第二期空氣污染防制方案（明年起至一一六年），預期行政院近期會核定。該方案針對中南部，要求一一六年前空污年平均濃度降至十五微克，達綠色良好等級，作法包含推動高雄港、安平港等列入空品區，輪船停泊不燃油採岸電，使用科技偵測露天燃燒並取締，包含衛星監測與制高點監視，一發現就透過手機通知地面稽查員。
