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進入花蓮》台鐵首輛E500電力機車 迴送潮州機廠
台鐵新購的E500型電力機車，昨天迴送屏東潮州機廠測試。（記者游太郎攝）
〔記者游太郎／花蓮報導〕台鐵局加快腳步汰換故障率高的推拉式機車車頭，斥資一百廿七億元向日本東芝（TOSHIBA）採購六十八輛全新的E500型電力機車，首輛十七日運抵花蓮港後，車身以白膜包覆，因申報防護無線電手續不完整，延誤至昨天才迴送潮州機廠，預估經三個月的上線測試後，最快明年初可上路。
載運E500型新車的貨輪「山米司」號，自日本橫濱港啟航，十七日上午七時運抵花蓮港八號碼頭，完成吊掛卸船作業後，才發現海關申報防護無線電手續有延誤，暫時停放於港區內，直到廿四日拖離至花蓮站後，昨天才執行迴送潮州機廠。
台鐵指出，將比照今年六月R200型柴電機車來台模式，待測試後預定在位於屏東縣的潮州鐵道園區，為E500型電力機車舉行新車見面會時正式開箱，因此這次交車過程相當低調，新車全程以白膜包覆，僅看到台鐵標誌和製造商TOSHIBA字樣。
台鐵表示，隨著台鐵全面電氣化，柴油機車逐步交棒電力機車，E500型電力機車運行時速可達一百四十公里，規劃搭載4G網路訊號機，故障時訊號可即時回傳通報機務段，讓機務人員維修，是台鐵首度配置，首輛交車後將測試九十天，最快明年初可上路；第二批預計六輛，預計十二月運抵，其餘六十一輛明年底前陸續交車完畢。
E500電力機車拖經陸橋，車身還有包膜在上面。（記者游太郎攝）
