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進入內壢火車站一月台地下道 重新開放
內壢車站第1月台地下通道口僅剩1公尺寬度，為避免旅客通行危險，一度從7月20日封閉，引起民怨，即日重新開放。（記者李容萍攝）
〔記者李容萍／桃園報導〕桃園鐵路地下化各工程陸續進行中，其中，內壢車站因應地下化工程將架設臨時天橋，但替代通道讓原本的月台地下道入口寬度縮減，交通部鐵道局為避免人群出入擁擠造成危險，自七月廿日起封閉地下道，引發旅客抱怨需繞遠路造成不便；立委魯明哲邀集相關單位會勘後，決議即起重新開放地下通道，但考量通行寬度不足，因此僅開放單向通行，待後續工期正式施工前，視情況再公告封閉。
魯明哲表示，內壢車站鐵路地下化工程施工，從七月廿日起將第一月台地下通道封閉，圍了很久的工程圍籬，卻看不到有工人施工，旅客得從內壢車站前站進站搭車的動線，從前站匣門進入，經臨時無障礙坡道至第一月台，再走第一月台電梯或樓梯上現有跨站天橋，才能到達第二或第三月台搭車，造成旅客抱怨，既然工程還沒開始，就不應該把主要通行道路封閉。
鐵道局對此表示，現場因工序調整及廠商人力、機具調度問題，造成工程延宕，對於旅客反映已形成進出內壢前站的瓶頸，為了順應民意，第一月台地下通道即日起朝「能用一天就多用一天」原則重新開放，採單向通行，人流方向為第一月台出、第二及第三月台進，並設置標誌及安排人員引導。
