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進入交部推「行人專用時相」 提道安法草案
新北市民眾昨響應「行人安全大富翁」快閃活動，高呼「終結行人地獄」。 （記者甘孟霖攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕洗刷行人地獄惡名，交通部鼓勵各縣市試辦「行人專用時相」，當行人穿越馬路時，雙向車輛都停止，讓行人安心過馬路，另也提出「道路交通安全基本法」草案。
交通部長王國材上週指出，希望從車本交通轉為人本交通，除推動行人穿越道從路口往後退縮三至五公尺外，短期先推動「行人專用時相」或「行人早開時相」（行人穿越道號誌先亮五至十秒，待行人穿越至馬路中間，才開啟行車綠燈），隔開人車、避免衝突。
交通部政務次長陳彥伯昨回應民眾快閃訴求表示，「道路交通安全基本法」草案四月底完成，由運輸研究所召開座談會蒐集各界意見後，已送交通部持續研商，必要的時候會邀集各界包括民意代表討論。
陳彥伯強調，交通部對於行人交通安全相當重視，過去幾個月來積極研擬相關方案，包括與各縣市政府討論，就行人、機車或者路口校園等等的安全改善，「中央到地方動起來」，各級政府也都有感受到落實行人安全的壓力。
交通部道路交通安全督導委員會指出，「道路交通安全基本法」立法宗旨為希望降低交通事故、死亡車禍，並納入中央和地方的合作項目，包括道路交通安全教育、道路設計標準等。
