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進入豐勢路增設紅綠燈 民怨更堵
2023/02/17 05:30
〔記者張軒哲、張瑞楨／台中報導〕台中市被評為台灣行車「最堵」之市，就曾有資深警察抱怨，卅多年前豐原至東勢不用廿分鐘，現在至少得耗時卅五分鐘，「紅綠燈愈設愈多」，增設公共設施卻反而造成堵車，最明顯的是國道四號豐原潭子段於今年元月通車後，山城地區民眾抱怨，聯絡豐原至東勢的豐勢路反而更塞。
這位警察說，印象中豐勢路紅綠燈屈指可數，這些年來民代積極爭取，紅綠燈愈設愈多，縱使不塞車，等紅燈就得耗時甚久；東勢區公所員工陳美麗說，在東勢居住生活一甲子，數十年來，豐勢路交通越來越壅塞，尤其國道四號匝道匯集處常塞車，自己近年定期回診台中榮總，回診當天上午六點半要開車出門，否則遇到上班塞車時段，到榮總就會過號。
陳美麗說，卅年前轎車沒那麼多，住豐原的同事通勤東勢，都要提早出門，否則遇到豐勢路上班車潮，經常會遲到。希望東豐快速道路要早點通車，便利山城交通，另外，豐勢路的紅綠燈增加而影響車流速度，東勢大橋前的紅綠燈秒數，在上下班時間也應該調整，才能讓交通更順暢。
豐原區詹先生說，公司在豐原翁子里，多年來通行豐勢路，除了國道四號匝道路段易塞，沿線紅綠燈與限速照相機，都會造成整體行車速度變慢。
