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進入1天2起！平溪線列車撞上落石 8旅客驚魂
平溪線十分至菁桐間，一天發生二次落石掉落鐵軌事件。 （記者盧賢秀翻攝）
〔記者盧賢秀、鄭瑋奇／綜合報導〕受到梅花颱風的外圍環流帶來豪雨影響，台鐵平溪線的山坡昨天崩塌兩次；清晨先發生一起迴送列車撞擊邊坡落石，中午於相同區域又發生落石掉落軌道，載客列車（車上旅客八人）撞擊落石事故，所幸都未造成人員傷亡。台鐵局在十分到菁桐之間啟動公路接駁，雨勢停歇後進場搶修，今日上午利用空拍機巡查邊坡，預定中午完成檢查，並視風雨狀況通車。
台鐵預警性封鎖 今視風雨狀況通車
昨日上午，台鐵四七○三A次迴送列車（車上無旅客）以時速三十公里慢速通行平溪線十分至菁桐路段時，駕駛發現有邊坡落石，緊急煞車，但仍撞上，落石直徑超過五十公分。宜蘭工務段於七點四十分將石塊清除，再巡查路線後恢復正常。但因現場大雨持續，且該區段屬地質較破碎陡峭邊坡，後續又有三顆落石掉落軌道，導致四八二一次區間車於十二點廿分於相同區域（間隔距離約十公尺）撞上。
台鐵局工務處長王兆賢表示，昨日邊坡不穩定，且該處邊坡地勢陡峭，無法判斷邊坡上方情況，所以人員、機具不敢進場，先將平溪線十分至菁桐路線實施預警性封鎖。
落石告警系統預計年底完成設置
另外，台鐵對曾有發生落石、土石流致災的廿五處風險邊坡，以及去年太魯閣號出軌的清水隧道北口，設置落石告警系統，昨日發生落石的區域也在規劃設置的範圍內，原定今年底要完成設置，沒想到就發生落石掉落軌道事件。台鐵局表示，後續仍將依照既定時程完成落石告警系統建置，完成後可透過高解析攝影機，分辨侵入路線的外物，並透過兩端車站警鈴及軌道旁告警燈號提醒行車人員即時處置；另可透過無線電傳訊至附近列車駕駛室，提示司機員停車。
