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進入自由日日shoot》台鐵通報不實 運安會考慮開罰
7142次貨物列車還在鐵軌上，並未翻覆，但確實有部分車輪已脫離軌道。 （記者何宗翰攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵EMU300型自強號4月11日發生鬆軔不良，車下起火冒煙事件，運安會認為台鐵局未確實通報，最快下週將首度召開行政處分評議小組會議討論，不排除依「運輸事故調查法」規定，開罰50~250萬元。
最快下週討論 最重罰250萬
運安會主委楊宏智昨表示，運安會於前年8月1日成立以來，台鐵局有過多起通報不確實的情況，不過，以前可能對通報流程不夠熟稔，所以都是給予台鐵局宣導期，也不斷提醒台鐵局事故要確實通報。
不過，今年4月11日126次斗南開往七堵的EMU300型自強號，晚間6點9分行駛至中壢站時，電車組第3車第1軸海側煞車系統發生鬆軔不良，車下起火冒煙。楊宏智表示，運安會認定這起事故是正線火災，但台鐵局未確實通報。基於運安會成立至今超過1年半，早過了宣導期，因此啟動評議小組會議的行政程序，最快下週開會。
台鐵局回應，中壢事件於事故發生後約30分鐘，有透過通訊軟體LINE聯繫運安會一同到現場查看，對於運安會認為有通報不實的地方，後續會說明和溝通。
運安會在飛安會時代，也曾對受調查單位開罰，最近一次是復興航空GE235南港空難，當時復興航空於調查中向媒體爆料應保密的資料，飛安會認定有挑起輿論施壓調查意圖，開罰興航300萬元。
