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台鐵新局長上任 王國材︰把握改革契機

交通部長王國材(中)昨主持台鐵局長交接典禮,新任局長杜微(右)從代理局長祁文中(左)手上接下印信。(記者塗建榮攝)

交通部長王國材(中)昨主持台鐵局長交接典禮,新任局長杜微(右)從代理局長祁文中(左)手上接下印信。(記者塗建榮攝)

2021/04/28 05:30

〔記者鄭瑋奇、李欣芳/綜合報導〕台鐵局長昨日辦理交接儀式,擔任監交人的交通部長王國材表示,希望能把握總統府、行政院、社會大眾支持改革的契機,讓台鐵老幹新枝重新茁壯,期許新任局長杜微能與他一同努力讓改革成真,重拾台鐵人的光榮。

太魯閣號每名罹難者 台鐵擬代位求償1570萬

對於太魯閣號事故罹難者家屬賠償問題,台鐵表示,因事故涉及對違規肇事廠商的訴訟,考量司法程序曠日廢時,將由台鐵替家屬代位求償,台鐵先給予補償金,金額擬比照普悠瑪事故的每名罹難者一五七○萬元。

新任局長杜微表示,台鐵環島路網、路線、場站等設施、設備不比某些先進軌道系統,須改革才能把體質調整過來,當務之急是提升安全。

王國材說,行政院近期由院長與秘書長密集開會,全力支持台鐵改革預算,包含政策性小站、服務路線、歷史包袱等,都由政府來吸收;最終企業化轉型,精神是維持員工原有權益下推動,台鐵如果改革有成的話,員工福利才會增加。

行政院政務委員吳澤成昨則訪查台鐵局行控中心,了解行車監控運作情形及列車「ATP遠端監視系統」改善狀況。

由於ATP若非人為關閉,而是發生故障,目前未有解決方案。吳澤成受訪表示,行政院長蘇貞昌關注台鐵安全防護,希望他能全方位協助檢視台鐵安全,因此除了確認邊坡防護,也檢視一○七年普悠瑪事故發生時關鍵的ATP改善情形。

台鐵與中科院合作研發列車限速備援系統,預計生產四百套,台鐵已安裝完成廿二套,六月底估計會完成五十二套,他將協調縮短兩年期程。

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