淡海輕軌改經河岸 市府:持續溝通
2021/02/05 05:30
〔記者彭琬馨/台北報導〕民進黨立委范雲與民間團體昨共同召開記者會,質疑新北市政府淡海輕軌藍海線二期工程,從淡水老街改為淡水金色水岸的決策倉促,強調輕軌不應走老街、也不應走河岸,接駁應考慮用其他公共運輸。市府回應,將持續與地方民意溝通,取得共識。
范雲:應考慮其他公共運輸
范雲表示,淡水人並未反對觀光客進入,先前藍海二期計畫原定行經淡水老街,因居民不滿而修正計畫,但過程倉促,座談會15人出席,有10人表達反對,新北市府卻宣稱已與居民溝通;她認為,接駁不一定要用輕軌,其他公共運輸或無人車也可以考慮,呼籲新北市府對決策進行社會影響評估。
淡江大學建築系副教授黃瑞茂指出,淡水河岸總路寬為11.5公尺,若輕軌規劃雙向通行,車道將佔用7公尺,等同河岸店家前空間只剩下2.65公尺、行人行走空間只剩1.5公尺,「這樣怎麼走得動」?
新北市捷運工程局表示,淡海輕軌第二期路網2019年起召開3場說明會,獲地方民意表達輕軌不進入淡水老街的共識;新北市捷運工程局說,且多數民眾認同河岸方案,考量工程技術、運輸效益等,將朝河岸方案推動,目前辦理基本設計,並進行環境差異影響分析、都市計畫變更及修正計畫等作業。