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進入捷運信義淡水周邊 機車格1/18起收費
台北市部分捷運站旁機車格位現在要收費。（記者蔡思培攝）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市交通局近來推動全市機車收費政策，市中心捷運站周邊停車格將逐步收費，板南線捷運站周邊去年已收費。下週一起，信義淡水線「圓山站至象山站」周邊、約7100個機車格也要收費。但台北市議員質疑，北市只推機車停車收費，卻不推機車轉捷運優惠，就像是與老百姓搶錢。
台北市機車登記數約有95萬輛，機車停車位約25.6萬格。淡水線圓山至象山站周邊機車格約7100格，將於1月18日開始收費，每次停車20元，收費機車停車格周邊會有標示，兩邊也有黃色橡膠柱，供民眾辨識。交通局表示，現在台北市機車停車採「1張單」措施，不管機車族停幾次車、在多少地方停車，每天最多只會收到1張20元停車繳費單。
一個月近600元 民眾荷包縮水
但機車族李小姐對於停車格收費相當困擾，她直言，住家附近沒捷運也沒YouBike站點，搭捷運就要騎車，未來每天要多花20元，1個月就要將近600元。
機車轉乘捷運 議員要求優惠
議員李明賢也質疑，「交通局不該跟老百姓搶錢！」機車族車停在捷運站就是要搭捷運，結果搭捷運還要收停車費，根本是一條牛剝兩層皮。他認為，交通局應該盤點有多少人騎機車轉搭捷運，盡快研擬機車轉乘捷運的優惠。
交通局：可減少車位被占用
交通局解釋，過去免費停車格常衍生問題，像是車位被當作私人車庫久佔、被車況已經無法使用的機車占用，或是因久佔導致車位周轉率低。在推動機車格收費後，機車久停占用車減少30%、停車格位更易找到、用路人停車體驗也更好。
交通局現在規劃市中心（基隆河以南）捷運站周邊機車格收費，若停車格在捷運站周邊300公尺內寬12公尺以上道路，或是位於300至500公尺內寬12公尺以上的街、路，以後就會收費。捷運新蘆線、松山新店線、文湖線周邊的捷運站機車格，也會在今年底前改為收費。
交通局也提醒，現在電動機車停路邊機車格免費，今年6月底前，一般機車使用Pi拍錢包、歐付寶、街口支付、停車大聲公、悠遊付等APP繳路邊停車費，也可享95折優惠。
