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進入前瞻軌道預算砍半 侯友宜︰盼中央多給補助
市長侯友宜表示，希望中央在資源分配上，按照不同城市發展趨勢，給予適度調整。（記者周湘芸攝）
〔記者周湘芸／新北報導〕國家發展委員會日前公布前瞻2.0軌道建設預算，從4241億元大幅刪減到1903億元，城鄉建設預算則從1300多億元擴增至2431億元。新北市長侯友宜昨天表示，新北市的軌道建設目前正在積極推動中，每年最少要花200億元，市府會爭取中央在資源分配上，按照不同城市的發展趨勢來適度調整，給新北市較多的補助資源。
侯︰補助多寡 對新北影響深遠
侯友宜指出，軌道建設是新北市這些年最重要的公共建設投資項目，金額非常龐大，一年最少就要200億元，中央補助多寡，對新北市整體財政及地方發展影響深遠。
盼按不同城市發展趨勢 適度調整
他說，中央的前瞻軌道建設預算被砍半，對於新北市即將施作的南環、北環、五股泰山輕軌、八里輕軌及安坑輕軌，一定會有相當的影響，希望中央在重視城鄉建設之餘，軌道建設也要按照不同城市的發展趨勢來適度調整，新北市這幾年是軌道建設蓬勃發展期，希望中央在軌道建設上給新北更多的資源補助，讓新北順利完成三環六線。
前瞻1.0預算 新北只分得221億
市府主計處長吳建國表示，前瞻1.0（2017至2020年）的整體預算（涵蓋8大類）3300億元中，新北市只分得221億元，其中113億元是從公務預算併入，實際僅增加了108億元、大約3％，這與新北市人口佔全台17％的比例相差甚遠。
吳建國指出，中央尚未公告此次縮減軌道建設預算後，各縣市所受的實質影響，雖然中央強調該給的不會少，但原先新北市分得的整體預算就已嚴重不足，軌道建設包括捷運汐止民生線、深坑輕軌等都需要中央大力補助。
對於行政院長蘇貞昌強調「政院核定的建設，一毛都不會少」，允諾會按照進度編列。侯友宜說，希望中央能按照區域地理性、發展方向性的不同，通盤詳細檢討、注重區域發展，新北市的軌道建設非常重要，方向可適度彈性調整，但補助一定要到位，才是讓台灣躍上國際競爭力的關鍵。
前瞻2.0軌道建設預算，從4241億元大幅刪減到1903億元。圖為捷運新北環狀線。（記者賴筱桐攝）
